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目前阿富汗是寒冷的冬季，高原地区基本在零下十几度。属于天寒地冻。而且这架E11A的坠毁地点，已经在阿富汗的东部，距离巴基斯坦西北部已经不远。目前地面上明显没有大股的美军在这里活动。甚至连小股的美军和西方国家的仆从军都没有，而这里也是塔利班长期控制的“牢固区”。飞机坠毁后当地塔利班比美军和阿富汗ZF方面的军队早至少24小时到达现场就是明证。在高原冰天雪地根本没有军事行动的情况下，这架战场WIFI机，显然没有必要执行战场通讯中继的本行任务。而且这个型号的飞机上，也没有相控阵对地扫描雷达。无法执行大面积的定点深入的地面侦查任务。从坎大哈基地上千公里飞到坠毁地点。瀚海狼山（匈奴狼山）认为只有两个任务可能：一是为重要情报人员作为通勤飞机使用。这架飞机本来就公务机改造的。

其次是作为重要情报人物目视熟悉战区，从空中做一番视察。否则实在想不出这架飞机为何会突然出现在这种荒凉的地方。大致知道了这架飞机的任务，就能判断他如何坠毁。塔利班声称是其击落的，而美军一口咬定是事故坠毁。现在双方都没能拿出切实的证据证明自己的说法。因此都不足采信。说机上有83人也肯定是一开始把阿航的客机当做的这架飞机。实际飞机上不可能有这么多人。由于上面有大量的原载客位置被各种电子通讯设备占据。那么飞机上除了固定的5到6名机组人员，机上人员最多不会超过22个人。而现在关键就要看飞机坠毁时到底有多少人。上面当时有多少人，直接关系到这架飞机在坠毁前到底有没有秘密的任务。如果超过6个人，那么大概率会有比较重要的人物。而现在是机上有多少人都说不清。

目前美军和阿富汗ZF军已经赶到了现场，却只找到2具Y体。正常情况下这种飞机上也不可能只有2个人。而且塔利班方面早先发出的图片上已经明显有Y体的照片。飞机坠落后还算完整，因此只有一个可能，就是塔利班把部分他们认为是重要人物的Y体给提前收走了。剩下的2个也许是飞行员，塔利班认为无多大价值就没收走。现在是冬季，Y体容易保存，不论是不是重要人物，美军想要回Y体，都会被塔利班狠敲一笔竹杠。若是其他国家，可能对飞机上残留设备有兴趣，而塔利班没这技术水平，他们自然看重的是人本身。不久前美军刺杀伊L将军，就是车辆被击中后，立即从车里把Y体拖出来验证DNA。塔利班现在可能把美军的部分Y体拖走，就是验不了DNA，也能让美军感受到什么是现世报。E11A在远离机场的地方坠毁，应该不是肩扛式导弹能轻易打下来的。虽然塔利班声称了战果。

但是这战果更像是自己掉下来的。看尾部残骸，发动机似乎很完整。这种飞机单发就能长期飞，因此出机械故障的概率并不大。打不下来又似乎没出机械故障，难道时飞机本身被人提前动过手脚？要知道现在的喀布尔和坎大哈，里里外外基本就是和伊朗关系很近的北方联盟的人为主组成。伊朗在阿富汗的渗透力也不是白给的。当年的隐身无人侦查机还没从阿富汗领空飞入伊朗领空，伊朗方面就已经知道了。可见伊朗对东边的防御是非常有信心的。难道这次E11A上，真的有英国方面说的所谓CIA某区负责人？